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Opinión: California Housing Problem Solutions Bajo, canal, densidad, no canal

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Palisads e Iton Fire representan miles de tragedias privadas, pero también forman un desastre combinado, que agrega nuevas deficiencias de vivienda a California ya enormes deficiencias, una catástrofe que se deriva de los errores de la naturaleza pero de los errores de las políticas humanas.

El gobernador Gavin News compró un nuevo $ 9 millones en casa En noviembre, sin embargo, muchos de sus colegas californianos nunca pueden ser propietario o encontrar tarifas asequibles. Según las noticias, el estado ha tratado de reformar las reformas diseñadas para mejorar el edificio y la asequibilidad, pero el valioso cambio de cambio ha cambiado.

Los precios de las viviendas en Coastal California están aproximadamente un 400% por encima del promedio nacional y el estado del estado, Un gasto medio en el hogar es 2.5 veces mayor que otras regiones del paísEl California contiene el segundo más bajo Tasa de propiedad de la vivienda en el país56% (mínimo en Nueva York, 54%).

Como alquiler, el costo promedio de los apartamentos de dos habitaciones en Los Ángeles es tímido de $ 3,000 al mes, Según el apartamento.comAcerca de Más de $ 1000 Que el promedio nacional.

Por supuesto, estas estadísticas no son malas noticias para todos. Muchos California Baby Bumors, que los compraron hace mucho tiempo, hicieron como bandidos al aumentar los precios de las casas. Además de Jenner Jerse, tienen tasas de propiedad de una vivienda como otras regiones del país. La tasa, sin embargo, es la mitad del nivel nacional para California menores de 35 años y En el curso del curso Se va de la costa oeste debido al «gasto de la vida».

La vivienda estatal es las raíces de la crisis Reglas de construcción adicionales Y los desarrolladores notaron el caso -Mockedma: se construyeron muy pocas unidades residenciales durante décadas. Desafortunadamente, Sacramento está curando, los principios que están a favor de desarrollar el apartamento en las ciudades más grandes del estado, a favor del desarrollo de apartamentos, esto no ayuda.

Para los entrantes, la construcción de alta densidad en las ciudades es que la construcción de alta densidad, algunos se llaman yimbi («sí en mi patio trasero») es costosa. La tierra de la ciudad es costosa, el costo de los materiales es alto, la tasa laboral de «salario convencional» y el permiso estricto, el proceso de zonificación y planificación y las tarifas se suman a la línea inferior. El nuevo edificio multiártalador lleno a lo largo del Sunset Boulevard o el corredor Wilshire pueden conectar el stock total de viviendas de LA, pero incluso cuando estos edificios necesitan unidades de alquiler asequibles, la instalación de truco es mínima.

Como profesor de UCLA y London School of Economics Show de investigación de Michael StoreerLa densidad forzada es una «máquina contundente» que trae un poco de gastos para la vivienda.

La alquiler y la alta densidad viven en California, la mayoría de las personas no están sincronizadas con lo que quieren. Fue encontrado en una encuesta reciente del Instituto de Políticas Públicas en California 70% La elección de la residencia unifamiliar entre los adultos del estado. No es sorprendente, un Mayoría Entre los californianos, según una encuesta realizada por el encuestador David Binder de la antigua campaña de Obama, la ley firmó la noticia en 2021 de que la zonificación unifamiliar fue prohibida en la mayoría de las partes del estado. (La ley, el proyecto de ley 9 del Senado, se puso patas arriba en la corte del condado de Los Ángeles el año pasado, y este veredicto está siendo apelado).

Los objetivos climáticos se han convertido en una parte importante de los principios de California en las ciudades, a favor de la nueva construcción multi -dígito multi -dígito. La idea es acomodar a más personas, por ejemplo, los edificios largos serán más poderosos. Y se supone que alentar el desarrollo denso cerca del tránsito reduce las emisiones de gases de efecto invernadero. Sin embargo, los nuevos estudios muestran que el tamaño del edificio no está necesariamente relacionado con más durabilidad y muchas ciudades californianas eligen soportar un viaje largo y largo para comprar una casa. O dejar perfectamente. Según un nuevo estudio Por la abogada de uso de la tierra, Jennifer El Hernández, las reglas de vivienda basadas en el clima han contribuido a muy pocas casas construidas a muy bajo costo.

¿Qué debe hacerse el estado?

Algunos pueden esperar que podamos subsidiar la expansión de la vivienda pública, agregando más proyectos como la renovación ambiciosa Jordan Downs en el sur de Los ÁngelesSin embargo, será difícil Una ciudad casi brok Y así como un problema presupuestario es un estado y nuevamente no coincide con la mayoría de las aspiraciones de California.

Un camino de distancia de esta crisis está las noticias y los líderes locales alientan la construcción de casas adosadas y unifamiliares en lugar de castigar el fuego a reconstruir el fuego y expandir los permisos de flujo y los procesos regulatorios. En lugar de leyes, todas las unidades de alta densidad son obligatorias, generalmente alquileres, el metro más grande del estado, Sacramento necesita fomentar proyectos impulsados ​​por el mercado basados ​​en la elección del consumidor.

El desarrollo periférico, muy lejos de la costa alta, puede abrir oportunidades para compradores de viviendas por primera vez. El estado puede aprovechar las tendencias técnicas para permitir una mayor dispersión de la población. El sur de California o el valle central, con empleadores locales, pueden ser parte de las comunidades planificadas magistrales.

Los problemas de la vivienda en California requieren más opciones, especialmente para que las personas encuentren tarifas bajas y casas unifamiliares asequibles. Si el estado quiere mantener sus habilidades móviles orientadas a la sala, debe volver a moda sus políticas de vivienda.

Joel Kotkin es escritor colaborador, presidente del Urban Future de la Universidad de Chapman y investigador senior en el Instituto Civitus de la Universidad de Texas de Austin.

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