Dacia Sandero fue el mejor auto de vender en Europa el año pasado. El pequeño motor en el presupuesto ha convertido aproximadamente 270,000 unidades, o más de 50,000 unidades de los mejores libros de venta, el Renault Clio.
La marca rumana, propiedad del Grupo Renault, es famosa por sus autos baratos que no están avergonzados, y City City no difiere, ya que le cuesta solo 8,690 euros en el continente, alrededor de 7,250 libras.
Sandero despejó el Tesla Model Y del Centro Supremo 2023 en las clasificaciones, que solo confirma el año decepcionante de las ventas de EV en Europa.
El año pasado, disminuyó en un 1,2 por ciento en las ventas de EV, que se culpan a muchos factores, incluidos los altos costos de los nuevos modelos y las preocupaciones sobre la carga de la infraestructura.
El número de crecimiento total de todo tipo de automóviles nuevos no fue más positivo porque, aunque el nuevo mercado de automóviles de pasajeros en Europa ha aumentado, aumentó solo un 0,9 por ciento menos que los niveles prenatales.
Pequeño pero genial: Dacia Sandero era 7 mil libras esterlinas era el mejor auto de vender en Europa en 2024, lo que indica que barato y alegre es el camino a los corazones europeos
Los mejores modelos de venta en Europa se han revelado en nuevos datos de Jato Dynamics.
Indica que 12,909,741 nuevos pasajeros se registraron en todo el continente en 2024 – 268,101 de los que eran Dacia Sanderos.
Este es un aumento del 14 % en 2023 y el aumento de las ventas en el segundo lugar que Renault Cleo disfrutó.
Representa el primer año en el que Sandero se clasificó primero después de perder en Tesla Model Y el año pasado, el primer EV no solo coronó el mejor automóvil vendido en Europa, sino también en el mundo, y se encuentra segundo en 2022 a 2022 Peugeot 208.
El más destacado es que indica que los autos súper baratos son lo que quieren los compradores europeos, ya que Sandero está vinculado a los diez primeros a través de su auto hermana muy económico, Dacia Duster.
Duster cayó en el noveno lugar, con los SUV cuestan 19,990 euros, o alrededor de 16,600 libras.

Renault Cleo ocupó el segundo lugar. Otro automóvil barato, ya que muestra la popularidad de los pequeños autos de la ciudad en Europa
Los tres primeros son todos los autos de la ciudad pequeños, y la mitad de los diez primeros es menos de 25,000 euros.
Renault Clio fue el segundo automóvil mejor vendido en Europa, donde se vendieron 216317 unidades, mientras que Volkswagen Golf (una vez el mejor auto de vender en Europa durante 14 años seguidos) ocupó el tercer lugar con 125715 un nuevo registro.
El Tesla Modelo Y cayó a la cuarta, una disminución del 17 por ciento en 2023, una disminución significativa del Centro de Oro para el año pasado. 209,214 modelo nuevo YS en comparación con el modelo de 254,822 años registrado en toda Europa en 2023.
Si bien hay algunas razones para esto, la disminución en las ventas de EV anuales que fue testigo de la cuota de mercado de cero emisiones para 15.7 por ciento en 2023 a 15.4 por ciento en 2024, se dejó de lado a cambio de que el resultado del año pasado fue regresar parcialmente para reducir los precios de Tesla hasta en 9,000 libras en Europa y otros mercados globales.
Volkswagen T-ROC, Peugeot 208 que vendió Volkswagen T-Roc y Peugeot 208 que vendió 202,840 y 19909,909 unidades, respectivamente.

La aproximación del podio lugares es el VW Golf, que era más costoso que los tres mejores vendedores, pero todavía es alrededor de 30,000 libras accesibles para todos para una opción de más plazo.

El auto europeo de 2023 -mejor fue eléctrico, el primer EV que tiene planes de ventas anuales en Europa en absoluto
Dos Toyota clasificaron el rango inferior desde la mejor Cross de List-Yaris de List Perfect en el séptimo y WII a las diez. Cambiaron 194,006 y 174,042 unidades, un aumento del 10 por ciento en 2023 a la cruz y un aumento del 12 por ciento para ERIS.
Entre el mercado total de 1.529.806 registro en 2024, Toyota formó 738,500 unidades.
Casi dos híbridos registrados en Europa en 2024 fueron el logotipo de Toyota o Lexus, y el 75 por ciento de las grabaciones de automóviles de Toyota eran vehículos híbridos.
Skoda Octavia ocupó el ocho lugar con 180,607 registros, un aumento del 12 por ciento el año pasado, mientras que Dacia Duster 175213 registró un regreso a la casa en el noveno lugar, un aumento del 13 por ciento para vehículos muy baratos de cuatro ruedas.

Otra introducción de VW en los diez primeros: T-ROC es uno de los vehículos de cuatro ruedas más populares en Europa que es en general

El auto 208 fue el mejor auto 2022 de vales en Europa, pero este año solo ocupó el sexto lugar
Los mejores autos vendidos en Gran Bretaña contra Europa: ¿cómo nos ponemos diferentes de nuestros vecinos?
En comparación con los mejores autos vendidos en Europa y el Reino Unido, está muy claro que Europa obtendrá las ruedas del presupuesto de trato.
Mientras que Dacia Sandero es más barata en la lista con más de 10,000 euros, todos los autos que los hacen en las primeras diez posiciones alcanzan puntos de precio muy accesibles.
El segundo automóvil más barato también es Dacia, que es de menos de 20,000 euros, pero Clio también es 19600 euros.
VW, que también es tercero, es el tercer modelo más caro en los diez primeros, a partir de 30,740 euros.
Los únicos modelos más caros en los diez primeros en Europa son Skoda Octavia, que comienza desde 30,760 euros y el modelo Y que cuesta 42,990 euros.
Todo el resto de los mejores libros vendidos es de menos de 27,000 euros, con Peugeot 208 y Toyota Yaris menos de 25,000 euros.
Los 10 autos nuevos de venta mejor en el Reino Unido en 2024 tenían cuatro autos más de 30.00 libras.
Tesla Model Y fue la lista más costosa en el Reino Unido, ya que alcanzó las 46.990 libras, mientras que Volvo XC40 (noveno) costó 35,310 libras, Hyundai Tucson (séptimo) sigue siendo 32,400 libras y Nissan Qashqai (tercera (30,135 libras estérilmente.

Skoda Octavia 180,607 veces se ha registrado y obtuvo el octavo lugar

Toyota Yaris Kroos ocupó el séptimo lugar en el séptimo lugar y movió 194,006 unidades

Yaris era menos popular que su hermano mayor, pero aún se escabulle hasta el top 10
Solo un modelo en los primeros diez lugares es de menos de 20,000 libras: el costo del polo VW es de 21,210 libras.
El siguiente más barato fue Nissan Gok, que requiere que los compradores superen las 23500 libras y MG HS, que cuesta 24,995 libras esterlinas.
El resto de los automóviles varían desde 26,350 libras de libras esterlinas para Ford Puma, que es el mejor automóvil de vender en el Reino Unido el año pasado, a 29,890 libras.
Aunque el Reino Unido siempre ha sido fanático de los autos más distinguidos, otra razón para los mejores libros de mejores precios es que el Reino Unido ha elegido SUV más que Europa.
Ocho de los 10 mejores SUV en el Reino Unido en comparación con solo cuatro Europa.

Otro aporte muy barato de Dacua: ese Duster es menos de 20,000 euros y les da a las familias mucho dinero
Los tres autos más populares en Gran Bretaña eran vehículos y operaciones de cuatro ruedas, en comparación con los pequeños autos de la ciudad en las opciones de plataforma en Europa.
Sin embargo, Europa y el Reino Unido estaban alineados en automóviles híbridos y eléctricos.
Solo un EV se desliza a las 10 mejores listas, los más vendidos son los más vendidos: Tesla Y.
La mayoría de los automóviles que los europeos y los británicos amaban las opciones híbridas, y los datos híbridos de Jato aparecen es el único sector que se ha extendido anualmente en los registros por 21 por ciento.
Esta popularidad se debe a que el híbrido es relativamente más barato que los autos eléctricos de batería (BEV) y no hay necesidad de preocuparse por la infraestructura.
Los datos de Jato ponen el precio minorista promedio de un híbrido disponible en la zona euro en 2024 a un precio de 4222 euros, en comparación con 62,709 euros para BEV.
Aunque todos los fabricantes de automóviles no proporcionan modelos totalmente híbridos, todos los fabricantes de automóviles que han ido por completo han publicado un crecimiento el año pasado.
Rango | modelo | 2023 ventas | 2022 Ventas | % De cambio (2022 versus 2023) | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Tesla Modelo Y | 254,822 | 137,608 | +85.2 % | |
2 | Dacia santo | 235,893 | 200,736 | +17.5 % | |
3 | VW T-ROC | 206,438 | 180,909 | +14.1 % | |
4 | Renault Cleo | 202,942 | 143,293 | +41.6 % | |
5 | Peugeot 208 | 194,376 | 206,986 | -6.1 % | |
6 | Opel Corsa | 188,662 | 163,861 | +15.1 % | |
7 | Volkswagen Golf | 184,279 | 177386 | +3.9 % | |
8 | Toyota Yaris Cross | 176,685 | 136,959 | +29.0 % | |
9 | Volkswagen Tiguan | 174,267 | 149,023 | +16.9 % | |
10 | Skoda Octavia | 161,784 | 112,776 | +43.5 % | |
11 | Ford Puma | 159778 | 136,976 | +16.6 % | |
12 | Toyota Yaris | 158,838 | 175,562 | -9.5 % | |
13 | Hyundai Toxon | 158,831 | 150,728 | +5.4 % | |
14 | Peugeot 2008 | 158,571 | 140,826 | +12.6 % | |
15 | Dacia Duster | 156,556 | 149,323 | +4.8 % | |
16 | Get Sportage | 152342 | 137378 | +10.9 % | |
17 | Citroen C3 | 146,008 | 143,467 | +1.8 % | |
18 | Nissan Qashaqi | 145,476 | 115,980 | +25.4 % | |
19 | Captor de Renault | 145,078 | 135,066 | +7.4 % | |
20 | Polo de VW | 139,761 | 113,567 | +23.1 % | |
Fuente: DataForce |
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