El Ministerio de Seguridad Interna (DHS) dice que termina la negociación colectiva de los funcionarios de seguridad del transporte en la Administración de Seguridad del Transporte (TSA).
En una versión exclusivamente obtenida de Fox Business, DHS dijo que TSA tiene más personas que hacen «sindicato completo» en lugar de realizar funciones de examen al 86 % de los aeropuertos estadounidenses.
Esto significa que de 432 aeropuertos federales, incluye 374 aeropuertos menos de 200 oficiales de TSA para realizar funciones de examen.
El Ministerio de Seguridad Pública dijo que el gobierno paga a estos oficiales, pero que están trabajando «a tiempo completo en los asuntos de la Unión» y que no mantienen el testimonio de realizar los trabajos de examen.
La administración citó una encuesta reciente de empleados de TSA, que se permitió que más del 60 % de los «artistas pobres» sigan siendo empleados y «no sorprendente, continuaran la falta de desempeño».
El Ministerio de Seguridad Nacional dijo que estas condiciones han obstaculizado la responsabilidad principal de TSA «para proteger nuestros sistemas de transporte y mantener la seguridad de los estadounidenses».
DHS ha argumentado que eliminar la negociación masiva hará que los aeropuertos sean más eficientes al eliminar «obstáculos burocráticos que mejorarán la productividad y reducirán los tiempos de espera de pasajeros en las líneas de seguridad».
DHS dijo que el personal de seguridad del transporte ahora será promovido en función de su desempeño, no en la longevidad o la membresía sindical.
Gracias a (DHS), los funcionarios de seguridad del transporte (DHS) no perderán los fondos de transporte que se obtuvieron en el ser más duro frente a un sindicato que no los representa.
«Este procedimiento garantizará que los estadounidenses tengan un espectáculo más efectivo y moderno (una fuerza laboral) en las redes de transporte del país, que es el tiempo de espera más corto para la seguridad del aeropuerto. TSA renueva su compromiso de proporcionar una operación de viaje rápida y segura para los estadounidenses».
La Federación Estadounidense de Empleados del Gobierno, que representa a los TSO, reclama el Ministerio de Seguridad Nacional, diciendo que los TSO que se ofrecen como voluntarios como representantes sindicales representan menos del medio por ciento de todas las horas de trabajo que se llevaron a cabo en TSA, con menos representantes sindicales en todo el país en TSA más que el número total de pasajes totales del 86 % de los aeropuertos federales individuales.
“47,000 oficiales de seguridad de transporte aparecen en más de 400 aeropuertos en todo el país todos los días para asegurarse de que nuestro cielo sea seguro para los viajes aéreos.
«Han dado una justificación completamente exigente para los funcionarios sindicales, lo que muestra que este procedimiento no tiene nada que ver con la eficiencia, la seguridad o la seguridad interna. Esto es solo una excusa para atacar los derechos de los estadounidenses que trabajan en todo el país porque pertenecen a una unión». «Nuestro sindicato en primer plano estaba impugnando los procedimientos ilegales para esta administración dirigida a trabajadores federales, ya sea en tribunales legales o en el tribunal de opinión pública. Ahora nuestros funcionarios de la TSA están pagando el precio con este procedimiento de venganza claramente».
