Los fiscales federales dijeron el viernes que un hombre que estaba en el avión se estrelló con un avión de bomberos que trabajaba en el incendio de Poisads.
Peter Trip Akman, un veloz de 56 años en Culver City, fue acusado de una operación insegura de un avión no tripulado. Todavía puede enfrentar hasta un año en la cárcel federal, dijeron los fiscales.
Las autoridades dicen que el avión no tripulado fue volado en el horizonte limitado el 9 de enero, un agujero en forma de puño en un súper Scoper Wings, un enorme avión de ala estable que podría arrojar mucha agua. La colisión cayó de la comisión durante unos cinco días y destruyó el dron.
Como parte del acuerdo de petición, el avión Akman acordó proporcionar una recuperación completa al gobierno de Quebec de Canadá y a la empresa de reparación. El avión era de al menos $ 65,169 para reparar, dijeron los fiscales.
Akemon 2025 también acordó completar el servicio comunitario de 150 horas en apoyo del esfuerzo de alivio de incendios forestales del sur de California.
A medida que el fuego de Palisads de enero se enoja, un Super Scoper arroja agua al lado de una colina.
(Brian Van Dar Bruog/Los Angeles Times)
«Este acusado voló imprudentemente al avión en el cielo, donde las primeras reacciones hicieron que sus vidas sean arriesgadas al tratar de proteger la vida y la propiedad», nos jugó. Joseph Tea. McNali dijo en un comunicado de prensa.
Según el Departamento de Protección Forestal y de Incendios de California, las Polisadas Operadas por el aire fueron incendiados durante varios días en el incendio y las comunidades circundantes, matando a 12,3 acres de tierra y destruyeron más de 3 propiedades.
A medida que las tormentas de incendios fueron desgarradas por el condado de Los Ángeles, se establecieron limitaciones temporales de aviones en algunas partes del sur de California. Estas restricciones significan que todas las aeronaves asociadas con la campaña de supresión de incendios forestales deberían obtener permiso para ingresar al espacio aéreo. Las autoridades dijeron que no se dio permiso durante la colisión de drones con el avión.
Los drones que volaban en la zona de fuego eran un problema interminable porque los bomberos lucharon con el fuego de Palisad. Las imágenes gaseosas de esta devastación de esta devastación se volvieron virales en las redes sociales, pero a menudo los oficiales y otros que dijeron que las imágenes capturaron a los drones amenazaron la lucha contra incendios.
“No es solo divertido. Esto es increíblemente peligroso, «El Super Skopper le dijo a The Times este mes después de llegar a la Super Socope, Chris Thomas, un oficial de información pública en el incendio de Palisds». Casa.
Conflicto – y la aleteo del límite de los aviones por parte de otros: la Administración Federal de Aviación alentó a emitir advertencias estrictas contra drones voladores cerca del incendio.
La FAA dijo: «Este es un delito federal, punible en prisión por hasta 12 meses, interfiriendo con los esfuerzos de incendio en tierras del gobierno», dijo la FAA. «Además, cualquier piloto de drones puede imponer una multa de hasta $ 75,000 contra los pilotos de drones que suprimen el incendio, la aplicación de la ley o las operaciones de respuesta a emergencias durante la prohibición de la aeronave temporal de la FAA».
Los drones que vuelan en la zona de incendios forestales se han convertido en un problema para los funcionarios de la FAA y los bomberos durante al menos una década.
En 2019, el Servicio Forestal de los Estados Unidos informó que hay al menos 20 vuelos de drones no autorizados en siete estados, incluidos California. Como resultado de la aeronave, los bomberos de la aeronave están apagados temporalmente Nueve veces en ese añoSegún el Servicio Forestal.
«Esta pérdida para el Super Scoop es un recordatorio completo para el Super Scoper que se ha convertido en la amenaza final de llevar a cabo la operación al tratar de ayudar a las personas a volar en la emergencia y comprometer el poder general del incendio». «Como lo demuestra este caso, buscaremos operadores de drones que violen la ley e interfieran con nuestra primera respuesta al acto crítico de nuestra primera reacción».
La Oficina de Alcohol, Tabaco, Armas de Fuego y Explosivos de EE. UU. Han pasado varias semanas para investigar las causas de las Polisades. Desde el principio, comenzó una especulación brillante de 8 acres de que los funcionarios de bomberos pensaron que estaban propagados debido al estado y al intenso viento en la misma región el 1 de enero, o un nuevo incendio comenzó muy cerca esa mañana.
Sin embargo, las fuentes dicen que no se han tomado una decisión esta semana y que sigue siendo la posibilidad de que se inicie el incendio de enero de enero.
El autor del personal de Timy Terry Castleman y Grace Toh han contribuido a este informe
