El plan para cancelar o debilitar más de dos docenas de regulaciones de la Organización de Protección Ambiental puede afectar directamente a las políticas de California sobre calidad de la calidad del aire y del agua, iniciativas de vehículos eléctricos y emisiones planetarias de gases de efecto invernadero.
Según el nuevo administrador de la EPA del presidente Trump, Lee Zeldin, el anuncio de los billones de dólares en el control del control de las familias estadounidenses esta semana se ha declarado como una «declaración regulatoria más grande en la historia de los Estados Unidos» el miércoles.
Sin embargo, los grupos ambientalistas condenaron rápidamente este plan como el secuestro de las responsabilidades de la EPA hacia los estadounidenses. Dicen que en el clima California, puede ser lo opuesto a décadas de progreso.
«Esto no es solo un paso atrás, es una pelota recitadora durante décadas de progreso», Gillarmho Ortes, abogado de vehículos limpios para personas mayores, en nombre del Consejo de Defensa de Recursos Naturales. «El liderazgo de California sobre poder limpio y justicia ambiental ahora está directamente bajo el bloqueo del gobierno federal».
Informes ofensivos e influyentes sobre el cambio climático, el medio ambiente, la salud y la ciencia.
En Hasta 31 elementos para reconsideración La conclusión a largo plazo de la EPA de que la emisión de dióxido de carbono pone en peligro la salud y el bienestar humano, que formalmente «conocido como»En busca de peligroFundado en el 21.
California ha sido agresivo en un intento de prevenir CO2Con una ley estatal que reduce el 40% de emisiones para 2030 y una reducción del 85% para 2045. El estado tiene como objetivo alcanzar la neutralidad de carbono para 2045, cinco años antes que el objetivo federal prescrito por la administración Biden.
Jelldine se refirió al peligro como «el cambio climático es el asiento sagrado de la religión».
California ha establecido un objetivo más agresivo que el gobierno federal con el objetivo de prohibir las ventas de automóviles de gas en 20, un paso que ya ha sido bloqueado por la administración Trump.
(Para Nick Agro/Times)
«Estamos ejecutando un arranque directo en el centro de la religión del cambio climático», dijo.
El plan de la EPA también notó el plan de energía limpia, una política de la era de Obama y Biden que intenta minimizar las emisiones de las centrales eléctricas impulsadas por el carbón y el gas natural y compulsoramente Programa de informes de gases de efecto invernadero Fuerza a unos 8,000 grandes gases de efecto invernadero que emiten plantas de energía y fábricas para informar sus emisiones anualmente.
«Estamos ejecutando un arranque directo en el centro de la religión del cambio climático».
– Lea el administrador de la EPA
Los beneficios de este informe en California tienen alrededor de 400 y han estado ganando en los últimos años de un intento de reducir las emisiones. Los beneficios del estado han reportado 92.1 millones de toneladas métricas2 Equivalente en 2023 que 116.1 millones de toneladas métricas hace una década.
Para cancelar este programa nacional, y probablemente socavar la búsqueda del peligro, «la idea de la gravedad sería similar a negar», dijo Ortiz.
«Esto no está controlado: niega la ciencia con un breve apego legal», dijo.
Sin embargo, la EPA no solo se centra en la emisión de grandes centrales eléctricas y productores de petróleo y gas. También hay reglas en el bloque de corte que llevan a cabo vehículos que emiten, es la mayor fuente de contaminación del aire en el estado dorado.
Entre otros cambios, la EPA quiere Terminar los valores Los vehículos de servicio ligero, medio y pesado circundantes que proporcionaron la base del mandato de vehículos eléctricos de Biden, que establecen una meta para que los EV integren la mitad del vehículo vendido en los Estados Unidos para 2030.
Geldine dijo que los reguladores federales actuales pusieron más de $ 700 mil millones en los reguladores y los costos de consentimiento, y cuando se espera que el mandato de EV seleccione a los estadounidenses la capacidad de seleccionar su automóvil preferido al aumentar el costo de todos los productos proporcionados por el camión.
California ha establecido un objetivo más agresivo que el gobierno federal sobre la adopción de EV, con el mandato del gobernador Gavin Newsm prohíbe la venta de gas por 20: la administración Trump ya ha dado un paso para bloquear.
John Boycell, presidente de Clean Calstart, Clean Transportation sin fines de lucro CalStart, dijo: «California es el principal estado en la industria del transporte limpio y el progreso del mercado.
La EPA ha tenido como objetivo terminar los valores que rodean la luz de los vehículos con tarifas moderadas, medianas y pesadas que proporcionan la base del vehículo eléctrico de la EPA Biden.
(Jason Armond/Los Angeles Times)
Boecell señaló que en enero, la EPA no pudo trabajar en un plan conocido como las reglas avanzadas de la flota limpia, lo que ayudaría a extraer camiones diesel aranceles pesados en el estado.
Sin embargo, los nuevos cambios pueden crear más obstáculos mediante posibles formas de infección de la infección por EV de California, evitando incentivos fiscales federales, evitando la expansión de la infraestructura de carga nacional y alentando la producción de combustibles fósiles.
Boesel dijo: «Las regulaciones eran mucho trabajo duro para desarrollar y determinar una dirección para el futuro de los Estados Unidos, y muchas compañías habían invertido una gran inversión en un transporte más limpio», dijo Boesel. «Tener este tipo de incertidumbre regulatoria reducirá mucha inversión y tal vez desanimó la innovación».
Durante la administración anterior de Trump, Mike Stoker, quien se desempeñó como un alto funcionario en la EPA de California y el Sur del Sur -Oeste, redujo su impacto en California, pero dijo que el estado de oro podría determinar estándares más altos que el gobierno federal.
«Como tema general, los estados que son realmente fuertes en el entorno como California están a punto de superar el valor mínimo», agregó, «agregó,» tales actividades tienen un impacto mucho mayor para aquellos estados que pueden ir con los criterios mínimos «.
Dijo que el objetivo es erradicar las reglas costosas y de tiempo y asegurar que aquellos que permanecen cuentan con el apoyo de la mejor ciencia posible.
Stoker también dijo que la Declaración de Control no está dirigiendo directamente a los vehículos eléctricos, sino más bien avanzando para dirigir a los clientes al mercado.
«Su mensaje es que no quieren que el gobierno haga autos electrónicos antes de que el mercado realmente esté reclamando», dijo.
Sin embargo, el Ortiz del NRDC dice que las reglas federales no existen en el vacío. Además de los recortes de empleo y los esfuerzos para reducir la autoridad de California para determinar la emisión de liga de liga, también están ocurriendo 31 pasos regulatorios. Más, dióxido de carbono y otros contaminantes no tienen consideración de la línea estatal.
«El objetivo climático de California y nuestro progreso de la calidad del aire se han convertido en un faro para el mundo y estas reglas de la EPA son como sobornar el agujero en ese faro».
– Gillarme Artes, consultores de vehículos limpios senior en nombre del Consejo de Defensa de Recursos Naturales
«El objetivo climático de California y nuestro progreso de la calidad del aire se han convertido en un faro para el mundo y estas reglas de la EPA son como sobornar el agujero en ese faro», dijo Ortes. «Estamos hablando de más asma en Fresno, estamos hablando del fuego mortal y estamos deteniendo la conversión de EV».
El plan de la EPA también apunta a otros factores en California, incluida la justicia ambiental y la calidad del aire y el agua. La compañía ha tratado de cerrar su justicia ambiental y sus armas de diversidad, equidad e inclusión, dijo Jeldine.
El hogar de la peor calidad del aire de California-World ha trabajado para corregir la discriminación durante décadas, lo que ha hecho que las comunidades de bajos ingresos del estado y las comunidades de castas sin terminar con la contaminación, el calor extremo, el humo de fuego y otros desafíos ambientales, y los expertos temen que los niveles federales puedan aumentar.
El humo de los incendios forestales fluye a través de Los Ángeles en septiembre de 2020.
(Brian Van Dar Bruog/Los Angeles Times)
En realidad, Zeldine dijo que la compañía recuperaría los valles tóxicos de aire que se dirigen a las plantas basadas en el carbón, así como a Valor nacional de calidad del aire adjunto Controla seis contaminantes dañinos. Estos contaminantes incluyen partículas 2.5, o vehículos, chimeneas industriales e ingredientes de hilo que se liberan del fuego.
El primer ministro fue una de las 2.5 preocupaciones de calidad de los aviones principales a raíz del incendio de enero en Los Ángeles. Hace solo un año, la EPA de la Administración Biden dio un paso tal alrededor de las regulaciones alrededor de la sustancia partícula que miles de muerte prematura evitarían la muerte.
Además, algunas ganancias ganadoras en el estado se pueden deshacer con la calidad del agua a través de la planificación de la EPA. Corrija la definición Esto se aplica a la Ley Federal de Agua Limpia de 1972 como «El Agua de los Estados Unidos».
Las reglas manejan la calidad del agua, así como la necesidad de alta para los agricultores, propietarios y comerciantes, lo que Jeldine dijo que imponer una carga irracional a los estadounidenses y aumentar el costo de hacer negocios.
Los opositores dijeron que estas pautas nacionales de agua suelta los sistemas podrían ser más vulnerables para los contaminantes peligrosos y el alta, especialmente en términos de la reciente decisión de la Corte Suprema que limitó la protección federal por los derechos de propiedad.
La EPA dice que se aplica a la Ley Federal de Agua Limpia de 1972 para corregir la definición de «agua estadounidense en los Estados Unidos».
(Robert Gaothier/Los Angeles Times)
«No podemos sentarnos perezosos durante la Corte Suprema de los Estados Unidos», dijo el estado Sena Ben Allen (D-Santa Mónica) en un comunicado que ahora la Administración Federal, la Ley Federal de Agua Limpia y la protección que ha proporcionado durante décadas se calcula para comprometerse «.
Allen La ley ha sido introducida recientemente Incluirá la protección federal previa en la ley estatal que se eliminará por la Corte Suprema. Dijo que millones de California podrían amenazar la salud y la salud, dijo, dijo.
Sin embargo, los expertos advirtieron que los cambios propuestos en la EPA no podrían impuestos unilateralmente, y dijeron que el proceso apropiado debe incluir justicia científica y legal para cada decisión, así como escuchar las opiniones de las personas y la respuesta. Esto probablemente enfrentará los largos desafíos legales de muchos partidos de oposición de los cambios.
Boesel de Calstart dijo que tenía la esperanza de que California continuara progresando en el cambio climático a pesar del posible camino golpeado. Sin embargo, dijo que era importante que la EPA continuara mostrando liderazgo a nivel nacional y global.
«Estados Unidos representa aproximadamente el 5% de la población mundial y produce alrededor del 20% de las emisiones de gases de efecto invernadero del mundo», dijo. «Por lo tanto, Estados Unidos necesita hacer todos los jugadores del equipo mundial y evitar los desastres climáticos».
