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Michael Jordan luchará contra la acción legal para luchar contra el equipo de carreras

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Los documentos judiciales muestran que NASCAR 23xi Racing está acusando a la violación «deliberadamente» de las carreras. La compañía es copropietaria del seis veces campeón de la NBA Michael Jordan.

Una controvertida discusión de dos años en el nuevo acuerdo charter conduce al caso. Las cartas son equivalentes a un modelo de franquicia en NASCAR. Los equipos que tienen chárteres toman un mínimo de 36 lugares en cada fin de semana de carrera.

Un caso de 30 páginas presentado en el distrito occidental de Carolina del Norte argumentó que la entidad de Jordania, más precisamente, el gerente comercial Curtis Pollock, ordenó la ley de incredulidad organizó el comportamiento combinado anticipado relacionado con el acuerdo chárter más reciente. Pok figura como acusado en la presentación.

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9 de noviembre de 2024; En Avonda, Arizona. Michael Jordan, propietario del equipo de carreras 23XI durante la selección de la carrera de campeonato de la Copa de la Copa en Phoenix Raceway. (Gary A. Bhaschez-Inmagan Fig.)

Los motores de primera fila también se negaron a firmar un nuevo acuerdo, que se presentó en los equipos en septiembre pasado poco antes de que comenzaran los juegos de NASCAR. El empresario de restaurantes Bob Jenkins posee las motoras de primera fila. Además de Jordan, el copropietario de la encuesta y piloto Denny Hamlin de 23xi Racing.

Las cartas fueron libradas por equipos antes de la temporada del 20 de 2016 y se extendieron dos veces. La última expansión es durante siete años para igualar el acuerdo actual de derechos de los medios. 23xi y la primera fila se negaron a firmar y demandaron, se quejaron de que la familia NASCAR y Francia, propietaria de la serie de autos de serie, eran exclusivos.

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NASCAR fue derrotado en una ronda de la corte. Con la corte, las dos partes han sido reconocidas como la organización autorizada de la temporada 2025, junto con disputas legales. Nasser también solicitó la decisión de desestimar el caso.

«CountClaem de NASCAR es una confusión desafortunada calificada y el intento desesperado de eliminar sus propias actividades ilegales y exclusivas», dice en un comunicado que el abogado Jeffrey Cassler, que representa a 23xi y primera fila.

Michael Jordan ve un evento

27 de octubre de 2024; Homestido, Florida, Estados Unidos; El propietario del equipo 23xi Michael Jordan mira la Talk Strait Wireless en el Speedway en el Homested-Miami Speedway. (Jessen Vinolov-Imagan Fig.)

«Nasser estuvo de acuerdo con la discusión conjunta que ahora atacan. Cuando esta discusión conjunta falla, utilizaron discusiones distintas para imponer sus certificados, que la mayoría de los partidos decidieron que no tenían más remedio que aceptarlos».

Counclaim sugirió que Poke Ringlder estaba en la lucha contra las propuestas de la Carta actual. El abogado de NASCAR, Christopher Yates Associated Press, dijo a la prensa que el modelo de negocio de Polyk NASCAR carece de comprensión completa.

Logotipo de la serie de la Copa Nascar en la pista de carreras

El logotipo de la Serie de la Copa NASCAR como carrera de piloto en Bristol Motor Speedway. (Fotos de Mark Humphrey/Pool a través de USA Today Network)

Yates dijo: «Curtis Pollock originalmente ordenó un boicot de calificación para un gran evento o amenazado y otros no fueron con él», dijo Yates. «Consiguió que el otro equipo boicoteara una reunión necesaria por la carta. Cuando boicotas una amenaza de carreras calificadas cubiertas por los medios, no es bueno para otras carreras, no es lo mejor cuando intentas aumentar el juego juntos».

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La clasificación de la pregunta fue un doble par de 150 millas el año pasado que estableció el campo para Detona 500.

Yates agregó: «No creo que el Sr. Poke realmente haya entendido el juego». «Creo que él llegó a eso, y su punto de vista debería ser como la NBA u otro deporte de la liga, pero no es así. No hay motores es como hee

Mientras tanto, Jordan ha declarado anteriormente que está demandando a NASCAR en nombre de todas

Associated Press contribuyó a este informe.

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