Se reveló que los primeros cuatro EV calificaron para una nueva subvención de autos eléctricos para el gobierno.

Han pasado tres semanas desde que el gobierno ha anunciado la subvención de los nuevos autos eléctricos para motivar a los compradores del sector privado a mudarse a todos los vehículos eléctricos, y ahora finalmente conocemos algunos modelos que ven los precios reducidos.

Ha revelado los primeros cuatro modelos que reciben parte de los 650 millones de libras de £ 370 millones por 37,000 libras, todos ellos de una marca francesa.

Citroen es el primer fabricante en aprobar oficialmente los estándares de EVS de sostenibilidad técnica y ambiental para el gobierno: E-C3, E-C4, E-C5 y E-Berlingo Van obtendrán 1500 libras de subvenciones del nivel mínimo disponible.

El descuento de ECG se aplicará automáticamente a partir de hoy, el 5 de agosto, lo que Citroen significará que «seis modelos están ahora en la línea de sus pasajeros eléctricos ahora menos de 36,000 libras».

La oferta de ECG del gobierno, que se produce tres años después de que el gobierno anterior otorgue los componentes adicionales, depende en cierta medida, por lo que la cantidad disponible para cada vehículo (en o menos que el precio del precio de 37,000 libras) depende del nivel de emisiones asociadas con la producción del automóvil; Obtenga más de 3,750 libras, y los modelos menos sostenibles ocurren en 1500 libras.

Aquellos que no califican en absoluto obtendrán 0 libras.

Citroen ahora es cuatro modelos con una nueva subvención de automóviles eléctricos del gobierno, incluido E-C4 (en la imagen)

«En Citroen queremos que todos tengan la oportunidad de cambiar a un automóvil eléctrico», dijo Greg Taylor, director gerente de Citroen UK.

«Damos la bienvenida al apoyo de la subvención de autos eléctricos, y nos complace ser los primeros en tener autos en su gama eléctrica, incluido el nuevo E-C3, el nuevo E-C4, un C5 AirCross y el nuevo, acreditado y calificado E-Rigross».

Con la aplicación ECG de 1500 libras, el nuevo E-C3 ahora está disponible desde 20,595 libras, y el nuevo AirCross E-C3 comienza desde 21,595 libras, y el nuevo AirCross E-C5 se puede obtener de 32,565 libras. El E-Perlingo (solo versos M) ahora costará £ 29,740.

Aunque los cuatro modelos son elegibles para obtener soporte de nivel 2 £ 1500, no está claro por qué no han recibido el soporte total de los 1 £ 3,750.

El Ministerio de Transporte confirmó que este es el dinero proporcionado por Citroen requirió evidencia y mostró sus autos para cumplir con los segundos estándares de sostenibilidad ambiental más altos.

Pero cuando el incumplimiento de Citroen no cumple con los estándares para recibir el monto total de la subvención de 3.750 libras, DFT dijo que no podía comentar sobre las aplicaciones específicas del fabricante individual.

El Electric Cars Grant ha recibido una gran reacción violenta a los estándares de sostenibilidad que se superponen a la cabeza que ve a los fabricantes como una recompensa por «los más altos estándares de fabricación de sostenibilidad».

El gobierno dice que su marco para los automóviles producidos es sostenible para la necesidad de tratar las emisiones de carbono incluidas a través de la vida del automóvil, así como las emisiones de tubos.

Al menos, esto significa que el fabricante debe llevar un objetivo basado en la ciencia, que ha sido verificado por la iniciativa de objetivos basados en objetivos independientes.

Luego, las emisiones se evalúan mediante la producción de vehículos a cambio de la gravedad del carbono. La red eléctrica en el país donde se encuentra el grupo de vehículos y la producción de la batería.

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En lugar de emitir una lista de fabricantes y modelos que califican, así como al Ministro de Transporte, Heidi Alexander en julio, el gobierno pidió a los fabricantes de automóviles que soliciten calificaciones y tratamiento de solicitudes tan pronto como los fabricantes puedan presentar.

Esto llevó al lanzamiento de una gran cantidad de fabricantes de automóviles, sus propias subvenciones, que van desde 1500 libras y 3.750 libras, hasta que escuchan si sus modelos recibirán un subsidio oficial del gobierno.

Es ampliamente dudoso que ningún EV chino, o fabricante de Corea del Sur, ya sea un subsidio de 1 o segundo nivel después de que el ministro de Transporte, Lilian Greenwood, le dijera a BBC Radio 4 hoy: «No esperamos que ningún automóvil reunido en China califique para este esquema».

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Aunque esto permanece en el aire, el gobierno confirmó que «más modelos seguirán en los próximos días y semanas» en la parte posterior de Citroen.

«Con la aprobación de los primeros cuatro modelos hoy y más que eso en las próximas semanas, tenemos un automóvil eléctrico más barato, fácil y fácil para miles de personas en todo el Reino Unido», dijo el ministro de transporte, Heidi Alexander.

«Es un verdadero lote de electricidad», dijo Simon Williams.

Agregó: «Es genial ver los primeros modelos calificados anunciados para la nueva subvención de automóviles eléctricos del gobierno.

«No solo esto significa que más conductores se beneficiarán del bajo costo de operar un automóvil eléctrico, sino que se espera que sea un signo de más otros fabricantes en las próximas semanas».

Un departamento especial para automóviles

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