El vicepresidente Vice Vice -Vice dijo el miércoles que las industrias, a diferencia de las compañías de automóviles estadounidenses, han solicitado exenciones para las definiciones, pero indican que la administración Trump no se extenderá a más escultura.
Durante su visita a la frontera sur, uno de los corresponsales preguntó a las furgonetas sobre otras industrias que se comunican con este asunto después de que la Casa Blanca anunció una exención de un mes para definiciones contra Canadá y México para automóviles.
Él dijo: «Varias industrias han seguido pidiéndonos que superemos las definiciones». «(Trump) quiere aplicarse ampliamente. No quiere tener 500 industrias diferentes que obtengan 500 compañías diferentes».
«Cómo evitar aplicar definiciones es tener su fábrica y tener su instalación en los Estados Unidos de América. Este es el método, invertir en Estados Unidos, para evitar castigar estas definiciones».
Trump habló con los líderes de Ford, Granur Motors y Stelantis, luego de la imposición de una tarifa del 25 por ciento sobre todas las importaciones de México y Canadá el martes y acordó dar una exención de un mes a los automóviles asociados.El acuerdo comercial de los Estados Unidos y México-Contada(USMCA).
Además, se le preguntó a Vans sobre lo que el gobierno de México podría hacer en particular para poner fin a las definiciones del 25 por ciento impuestas a los bienes del país, y el vicepresidente dijo que México puede «tomar en serio este tema de la aplicación de la inmigración».
«Necesitamos un compromiso continuo con el gobierno de México para tomar en serio la función de seguridad fronteriza. Fintanel es la mayor causa de muerte entre los jóvenes estadounidenses … Queremos ver a menos estadounidenses que mueran por estas terribles dosis excesivas en Fintanel. Aplicaremos la mayor influencia posible al gobierno de México como sea posible».
Más temprano el miércoles, la Casa Blanca dejó la puerta abierta para incluir otras industrias sobre exenciones de tarifas temporales.
Cuando se le preguntó si habría otros puntos por venir, la secretaria de prensa, Caroline Levitte, dijo que Trump estaba «abierto a escuchar exenciones adicionales».
El retraso finalizará durante un mes para los automóviles a principios de abril, cuando Trump se comprometió a imponer una tarifa mutua a todos los demás países que se colocan en los bienes estadounidenses.
