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SpaceX de Musk confirma el acuerdo de alquiler Starlink con FAA.

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SpaceX confirmó el miércoles que alquilará un set de Starlink y el servicio a la Administración Federal de Aviación (FAA), pero se negó a impulsar cualquier contrato para crear el sistema de comunicación actualizado para la agencia.

La compañía de tecnología espacial de Elon Musk está trabajando con L3Harris, un contratista actual de la infraestructura de telecomunicaciones de la FAA para probar StarLink «como parte de las actualizaciones de infraestructura más necesarias junto con la tecnología inalámbrica y otras tecnologías».

«Starlink es una posible solución para el sistema de edad. No hay esfuerzo o intención de que Starlink «posee» cualquier contrato existente «, dijo SpaceX. En la publicación en las redes sociales x¿Cuál es el dueño de Musk?

«Además de la primera prueba, SpaceX está trabajando con L3Harris y FAA para identificar la instancia en StarLink que puede actuar como una infraestructura a largo plazo para la seguridad de la aviación», agregó.

El informe surgió la semana pasada de que la FAA estaba considerando la terminación de $ 2.4 mil millones de Verizon para mejorar el sistema de telecomunicaciones del departamento y dar a Starlink de Musk.

Musk ha criticado a Verizon al público antes de darse cuenta de que no es responsable del sistema actual.

«Para mayor claridad, el sistema de comunicación de Verizon para el control del tráfico aéreo está disminuyendo rápidamente».

Después de eso, explicó que «los sistemas antiguos que cayeron rápidamente en la capacidad de hacer l3haris»

Las expectativas de Starlink están involucradas en el contrato de Verizon, causando preocupación por los conflictos de intereses debido al amplio papel de la extensión de Trump.

El Secretario de Transporte de Sean Duffy anunció a principios de febrero que el equipo de Doge «se conecta para ayudar a actualizar nuestro sistema de vuelo».

El senador Ed Marky (D-Mass.) Presione el comité de ciencias y transporte del Senado el lunes, para traer al almizcle y actuar como Chris Rocheleau, el líder de la FAA, como testigo sobre la tecnología de control de tráfico aéreo cuando se enfrenta a esta breve colisión y cerca del avión.

«Con el extenso papel de Musk en el gobierno de los Estados Unidos y su última participación con el sistema de tecnología de la información de la FAA, las opiniones de Musk pueden causar pánico entre los viajeros aéreos».

«Aunque el sistema de tecnología de la información de la FAA debe modernizarse Pero la retórica de Musk se ve muy intensa «, agregó.

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