El estado de cargar vehículos eléctricos en América del Norte se está formando como una guerra, cargando un teléfono inteligente, pero se centra en un hardware más caro. Ahora, como el teléfono USB-C y Android, el sistema de carga total (CCS, Tipo 1), los enchufes son más diversos en el automóvil. Al mismo tiempo, los enchufes de Tesla son longitudes en comparación con las manzanas y los rayos.
Pero al final, Apple usa USB-C, Tesla.
Y funciona: el nuevo puerto NACS ha sido estandarizado por SAE International. Y hoy, la mayoría de ellos son todos fabricantes de automóviles, incluidos Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis, Volkswagen y BMW que están instalados. Los NAC están llegando, pero no comenzarán a lanzarse hasta 2026.
Al mismo tiempo, Europa se ocupa de los problemas estándar en CCS2 por ahora. es apropiado y espera que todo funcione más fácilmente
Para ayudar a resolver estos problemas.
América del Norte puede convertirse en un gran lugar y conveniente para tener un automóvil eléctrico. Pero, ¿cuánto tiempo llevará? Puede buscar leyendo todas las noticias sobre cargar vehículos eléctricos aquí, así que regrese y conéctelo a menudo.
