
Si las personas que visitan a Sicilia desde Motherland desde Italia ahora dan fruto de los planes de mega puente, es posible que no tenga que esperar un ferry, pero puede ser un gran ‘si’.
Los ministros del gobierno italiano dieron luz verde a las ambiciosas sugerencias para la conexión de la carretera entre Calabria y la isla mediterránea ayer.
Este es el paso más grande en una discusión decimal sobre la aplicabilidad de la idea, que requerirá un puente récord con miles de millones de costos.
El edificio tuvo que durar un poco más de dos millas a lo largo del Bósforo y convertirse en el puente colgante más largo del mundo.
Actualmente, este registro está organizado por el Puente Canakkale en Türkiye, que es solo 1.25 millas.
Sin embargo, la escala del proyecto no es la única dificultad que enfrentan los ingenieros a quienes se les ha dado la última fecha de 2032 para su finalización.
El Puente Sicilia se ubicaría en una pobre zona de terremotos, a solo unas pocas millas del Monte Etna, uno de los volcanes más activos del mundo.
Más tarde, existen preocupaciones sobre el impacto ambiental potencial y la posible participación de la mafia, que es activa en la región.
Sin embargo, el primer ministro Giorgia Meloni Mega es optimista sobre el proyecto.

Otro obstáculo importante es el costo del plan. Los ministros asignaron € 13.5 mil millones (£ 11.8 mil millones), con la esperanza de que Italia pudiera incluirse en el objetivo de gastos de defensa de la OTAN.
Se lanzó un puente entre las ‘botas’ de Italia y el ‘dedo de pie’ entre el ‘dedo del pie’ entre la isla siciliana durante años.
Benito Mussolini y el difunto Silvio Berlusconi finalmente verán el proyecto, pero entre los muchos líderes italianos que declaran que serán víctimas de varias complicaciones.
Los últimos planes incluirán un cable de sujeción de cable de 5.26 m de diámetro y 5 km de largo, alcanzando una altura de aproximadamente 400 m, alcanzando una altura de aproximadamente 400 m, aproximadamente 90 m más larga que la pista en Londres.
Después de abrir, habría tres tiras de carretera, dos tiras de servicio y dos caminos ferroviarios en ambas direcciones del Bósforo del puente.
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