El estacionamiento es tan costoso que impide que dos tercios de los conductores visiten su calle principal local

Las tarifas de estacionamiento diseñadas para reducir la conducción en las principales ciudades y pueblos se encontraron en la muerte de la calle principal.

Se disuadieron a tres de cada cinco conductores de visitar la calle de la calle local debido al cargador de estacionamiento de automóviles, y se descubrió la investigación en el seguro de trabajo directo.

Mientras tanto, una encuesta de 11333 miembros de AA también revela que un tercio de los conductores del automóvil se desviarán cerca de la calle High Street si cuesta más de 10 libras durante cuatro a cinco horas.

Ambos confirman el informe del Consorcio Británico de que «las calles principales y los centros comerciales fueron derrotados severamente hasta 2024, cuando las personas se desviaron hacia los jardines minoristas para aprovechar los estacionamientos gratuitos».

«Está claro que muchas personas quieren apoyar sus tiendas y negocios locales, pero se posponen a costa del estacionamiento.

«Mantener o reducir las tarifas puede ayudar a revivir las calles principales y alentar a las empresas locales a mantenerse abiertas y crear un trabajo adicional, todo lo cual puede mejorar los ingresos del consejo».

La Unión Minorista Británica (BRC) y los datos sensoriales encontraron que había una disminución del 2.2 por ciento en el tráfico minorista total el año pasado en comparación con 2023.

Las tarifas de estacionamiento causan una disminución significativa en este otoño. El 42 por ciento de los conductores que responden a la línea directa dijeron que el costo del estacionamiento en las calles, las aldeas y los centros de las ciudades en todo el Reino Unido había aumentado significativamente el año pasado.

Durante el período antes de Navidad, el cheque de AA se encontró a un costo de cuatro a cinco horas de estacionamiento en 10 ciudades de los centros comerciales en todo el Reino Unido, con la excepción de Londres, que una de ellas recibía más de 20 libras, tres envíos entre 15 y 20 libras y tres libras entre 10 libras y 15 libras y el descanso entre 5 libras.

Eran las 6.90 libras más baratas, y era 23.70 libras esterlinas (26.40 libras para esos estacionamientos entre las 11 p.m. y la 1 p.m. los fines de semana y entre las 8 a.m. y las 10 a.m. por semana).

No es sorprendente, entonces, que los precios de estos ojos hayan dado como resultado el 56 por ciento de los conductores que le dicen la línea directa que el costo del estacionamiento de alta calentera hace que sea más probable que visiten un supermercado con estacionamientos gratuitos, y el 52 por ciento dice que irán a un centro comercial fuera de la ciudad con estacionamiento gratuito.

El 44 por ciento dijo que comprarían en línea en lugar de pagar el estacionamiento.

El 42 % de los conductores que responden a la línea directa dijeron que el costo del estacionamiento en las calles, las aldeas y los centros de las ciudades en todo el Reino Unido aumentó significativamente el año pasado.

Las compras en línea son una razón importante para la calle principal, ya que la conocemos se está derrumbando.

En el presupuesto de otoño, el asesor sugirió que las cargas fiscales se conviertan en Internet, lejos de las tiendas de la calle.

Los altos costos de estacionamiento pagan a más personas para comprar en línea en lugar de apoyar a las empresas locales.

No es solo el costo del estacionamiento, son los problemas causados ​​por el estacionamiento también: el 62 por ciento de los conductores dicen que la falta de estacionamiento y restricciones de estacionamiento que coloca e informes de línea directa.

Está claro dónde los conductores cuelgan la responsabilidad del futuro de la calle principal porque el 82 por ciento de los encuestados cree que los consejos deberían ayudar a salvar la calle principal al ofrecer estacionamiento gratuito para los automóviles.

¿Cuánto están listas la gente para pagar el parque?

Un mapa que muestra en detalle qué están haciendo las autoridades para aumentar las tarifas de estacionamiento y su cantidad también

La encuesta de AA encontró el punto de colapso para la mayoría de los compradores cuando el costo de los estacionamientos comienza a una altura superior a 1 libra por hora, con un 48 por ciento suspendido a un costo de cuatro a cinco horas (que se impondrá como ingresando la quinta en punto) que varían entre 5 libras y 10 libras.

Si bien los compradores masculinos son menos tolerantes con las tarifas de estacionamiento de hasta menos de 1 libra por hora, tanto hombres como mujeres se mantienen firmes y no quieren toser de 5 a 10 libras, estacionamiento.

Uno de cada cinco conductores piensa en la experiencia de comprar en ciudades y pueblos es tan grande que no vale la pena el esfuerzo o prefiere permanecer fuera de estos sitios por completo.

Mientras que AA «se da cuenta de la razón para usar las juntas del costo del estacionamiento para tratar de reducir el tráfico y el hacinamiento en los centros de la ciudad, el presidente de AA, Edmund King, advierte sobre» matar el viaje de compras tradicional el fin de semana «.

«Incluso antes de que los visitantes lleguen a las tiendas, se absorbe una gran parte del gasto potencial de cada vuelo desde el gobernador por parte del consejo pesado y las tarifas de estacionamiento privadas», agregó.

Continuó: «¿Por qué los compradores salieron a los jardines minoristas o en línea y castigaron una disminución que aún impulsa su automóvil?»