La Carretera de la Costa del Pacífico reabrió por primera vez el lunes por la mañana porque los residentes de Pacific Palisade saltaron con oficiales con la posibilidad de levantar restricciones al acceso a la destrucción del fuego.
El PCH, que estaba rodeado de llamas y ruinas, se abrió en el túnel McClur de Santa Mónica y los Teres de la playa de carbono de Malibur. Sin embargo, solo se abrió un carril en cada dirección, incluida la velocidad de 25 millas por hora. Las autoridades dijeron que no había estacionamiento a lo largo de la carretera a medida que los trabajos de reparación continuaron en el área.
El final natural de la carretera se cerró desde enero, cuando los bomberos comenzaron a luchar contra el fuego de Palisad. Al final, 23,400 acres de quemaduras y 6.800 estructuras, muchas de ellas fueron destruidas, destruidas. Las partes de la carretera en Malibú se abrieron el domingo, pero los planes para eliminar todos los puntos de control para el acceso a los Palisads se retrasaron al empujar a los residentes.
La alcaldesa Karen Aut Office dijo el lunes el lunes que el acceso a Palisads para se ha limitado al acceso a residentes y contratistas aprobados. Los residentes y contratistas pueden obtener un pase en la estructura de estacionamiento del Centro de recuperación de desastres en 10850 Pico Blavdi en Westwood. Los pases están disponibles todos los días de 10 a.m. a 5 p.m.
Según la oficina del alcalde, la carretera de California controla el acceso a la gasolina y a los Palisads de los Guardias Nacionales, lo que permite a LAPDT «aumentar sus servicios en toda la ciudad».
Lea una declaración preparada el sábado, «Continuamos adaptándonos a esta situación dinámica en tiempo real». «Este plan protege a los Palisads y facilita la tensión en LAPD, cuya capacidad de responder a Los Ángeles ha sido afectada durante aproximadamente un mes. Mi prioridad continúa reconstruyendo las Polisades de la manera más rápida y segura posible. «
La confusión sobre los puntos de control y la reelección de la carretera de la costa del Pacífico causó cierta tensión en Westside en Los Ángeles el fin de semana.
El alcalde de Malibu, Doug Stuart, dijo en un comunicado el domingo que «las decisiones incontrolables causan confusión e interrupción innecesarias».
«Instamos a Los Ángeles a trabajar cooperativamente con todas las víctimas en el futuro para garantizar la claridad, la continuidad y la comunicación reflexiva en el futuro. Hay un camino lo suficientemente fuerte frente a nuestra comunidad: este momento requiere ajuste y liderazgo, no confusión. Malibu se centra en la recuperación y asegura que nuestros residentes y comerciantes tengan la estabilidad que necesitan «, dijo Stuart.
Los residentes de Pacific Polysades han expresado su preocupación por los miembros del público en general que tienen acceso a la zona de incendios, citando problemas que incluyen contaminación venenosa, seguridad pública y delitos.
Alrededor de 5,000 personas Un cambio.arg petición firmada La semana pasada, los funcionarios instaron a mantener un acceso limitado a los lagos devastados que los ingresos muy rápidamente «no proporcionarán ningún beneficio claro a los residentes y solo tienen una carga innecesaria para una comunidad que no ha comenzado a recuperarse».
Mientras tanto, el condado de Los Ángeles se está preparando para las primeras tormentas del río atmosférico en invierno; aumenta la esperanza de una temporada de incendios definitiva.
Según el meteorólogo Andrew Rork, Servicio Meteorológico Nacional, existe un 5% de posibilidades de rastrear flujos de lluvia significativos en las quemaduras recientes.
Se espera que la parte superior de la tormenta en el condado de Los Ángeles tenga lugar entre los miércoles por la noche del martes por la noche al mediodía. Se espera que el condado de Los Ángeles obtenga un cuarto de pulgadas a una pulgada de lluvia en cualquier lugar durante esa tormenta.
Una segunda tormenta, una disposición frontal fría, se espera que llegue a la región un poco de jueves a viernes. Un cuarto de pulgada y media pulgadas por hora pueden caer a una velocidad media.
El meteorólogo Rose Showenfeld de la Oficina Meteorológica Nacional de Oxnard dijo que había un pequeño potencial de que el área alrededor del fuego de Iton pudiera obtener suficiente lluvia para aumentar el riesgo de lodo y escombros.
«Sin embargo, con esta tormenta, en su mayoría esperamos muchas precipitaciones beneficiosas que serán bastante ligeras y se expandirán bellamente, sin muchos bolsillos de crecimiento», dijo Showenfeld.
La autora del personal del Times, Sonja Sharp, Clara Hrter, Julia Week y Dakota Smith, contribuyeron al informe.