Los datos mostraron que los estadounidenses pierden los pagos de su automóvil a la tasa más alta en más de 30 años.
de acuerdo a Clasificaciones de fitchEl 6.56 por ciento de los prestatarios bajo la hipoteca fue de al menos 60 días en sus préstamos en enero, y más que eso desde que la agencia comenzó a recopilar datos en 1994.
Los resultados arrojan luz sobre la raza financiera que sienten muchos estadounidenses, ya que los altos costos y las altas tasas de interés hacen que sea difícil mantenerse al día con sus facturas.
A Informe moderno De la Reserva Federal en Nueva York, también encontró más prestatarios detrás de los pagos de su automóvil. En el cuarto trimestre de 2024, la participación automática de préstamos entre todos los prestatarios que se mudaron a la delincuencia peligrosa, 90 días o más diligentemente, aumentó al 3 por ciento, el nivel más alto desde 2010.
«Los precios altos de los automóviles, junto con altas tasas de interés, pagos mensuales pagados a la cima y tomaron presión sobre los consumidores a través del espectro de ingresos y el título de crédito», los investigadores de la Reserva Federal en Nueva York libros.
El costo de comprar un auto nuevo ha aumentado en más de 10,000 dólares desde la epidemia Alrededor de $ 38,000 En enero de 2020 a Más de $ 48,500 En enero de 2025, según Cox Automotive Data.
Ha agregado altas tasas de interés al dolor, lo que aumenta el costo de financiamiento en los últimos años.
El lote mensual promedio de un préstamo de automóvil nuevo fue de $ 755 en enero, una disminución desde la altura de $ 795 en diciembre de 2022, pero mucho más alto que un promedio de $ 566 en 2019, en 2019 Cox Automotive.
Las definiciones del presidente Trump de los precios del automóvil pueden aumentar aún más, hasta $ 12,000, Según un análisis.
Esta ansiedad se ha basado tanto en que Trump ha otorgado una exención de un solo mes en su nueva definición específicamente para las importaciones automáticas de México y Canadá.
México y Canadá son los socios comerciales en el primero de los Estados Unidos de automóviles y piezas, lo que significa que la tarifa de Trump en un 25 por ciento puede dañar a los consumidores y a las empresas automotrices por igual.
Según Fitch, aquellos que tienen títulos de crédito más altos, los prestatarios «primos» que se llaman así, es un poco mejor cuando se trata de pagos de su automóvil. En enero, el 0,39 por ciento de los prestatarios principales tenían al menos 60 días debido a los préstamos de sus automóviles, un aumento del 0,35 por ciento hace un año.
de acuerdo a BloombergFitch define a los prestatarios de los automóviles en la hipoteca pulmonar como con 640 o menos títulos de crédito.
